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公交科普:中门上车的北京   

2013-06-13 21:11:59|  分类: 北京公交 |  标签: |举报 |字号 订阅

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图文:石灰熊
如果你在早晚高峰坐过北京公交,你一定记得站台上引导员的喊声:中门上、中门上。
许多人刚到北京,不知道北京公交上下车还有规则。即使有人狂喊中门上,他们也是见门就上,司机烦,觉得他们不懂规矩,粗暴关门,把人挡在车外。被挡的一方觉得司机无法理喻。有的人还会拼命拍门。双方叫嚷甚至骂骂咧咧也是常见。这其中的矛盾是信息不对称。一个不知道有规则,一个维护着规则。有时候到站了,前后门并不立即开,会关上一阵,让妄图通过这两个门上的人往中门走。快乐馆今天特意科普一下,希望缓解这种信息不对称给司乘双方造成的痛苦。因为全国各地乘车习惯并不一样,有的地方甚至都可以喊司机随便停车,
其实北京公交也不是一开始就有上下车规则。在纸质月票的年代,哪个门都能上。只是从2006年5月10日开始,实行刷卡后,施行三门车中门上车,前后门下车,两门车前门上,后门下。
实行这种规则源于刷卡机的设计。因为上车的门才安装了刷卡机(600路以上每个门都有刷卡机,因分段计价的缘故,持卡的乘客刷卡分为两种,600路以下,上车刷一下即可,600路以上,上下车都要刷)
实行这种规则有利也有弊,利的一面是可以有序的分流上下车乘客,在人少的时候井然有序,也减少了售票员的工作量,只要盯着一个门即可。而人多的时候,则显出这个规则的痛苦来。车上需要换到下车车门的乘客是痛苦的一方,车下排队上车的乘客也是痛苦的一方。当上车的乘客都从一个门上,上去的大部分乘客又不喜欢往里面挪,使得车厢内有空当而急着上班的乘客还上不去。有的人就要挤上去,杠在门那儿让门关不了,一车人也甭想走。当然这种拥挤是小偷所爱的。
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